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一种装卸建筑材料的手推车的制作方法

来源:未知作者:admin发布时间:2019-08-24 05:45

 

  [0001]本实用新型涉及建筑施工技术等领域,具体的说,是一种装卸建筑材料的手推车。

  [0002]建筑施工是指工程建设实施阶段的生产活动,是各类建筑物的建造过程,也可以说是把设计图纸上的各种线条,在指定的地点,变成实物的过程。它包括基础工程施工、主体结构施工、屋面工程施工、装饰工程施工等。施工作业的场所称为“建筑施工现场”或叫“施工现场”,也叫工地。

  [0003]随着城市化进程的加快,全国各地楼房的修建进行的如火如荼,楼房数量增长极快,但目前在建筑工地上,运输砖石或其他建筑材料时,往往都是由大型装卸车将材料集中卸下,而需要建筑材料的地方比较分散,材料卸下之后,建筑工人还要将材料分取到各个地方,或借助塔吊运输,或借助其他手推车运输,但塔吊的任务繁重,使用塔吊运输时需要等待,用手推车运输时,建筑工人需要将材料搬运到推车的载货板上,将十分费力。

  [0004]本实用新型的目的在于设计出一种装卸建筑材料的手推车,通过机械化的操作模式进行装卸架的拖动,使得工人搬运建筑材料更加方便,也更加省力,通过控制系统实现提升装卸架的目的,大大节省工人的体力,具有使用可靠,装卸简单快捷的特性。

  [0005]本实用新型通过下述技术方案实现:一种装卸建筑材料的手推车,包括车架、控制系统、装卸架、拖动机构、滚动体及车轮,所述车轮设置在车架上且能带动车架移动,所述拖动机构与车架的一端连接,所述控制系统置于车架上且位于与拖动机构相连接侧,所述装卸架能在车架上滑动,且在车架与装卸架之间设置滚动体,所述控制系统与装卸架连接。

  [0006]进一步的为更好的实现本实用新型,能够利用控制台控制减速电机拖动装卸架,起到省力的目的,特别采用下述设置结构:所述控制系统包括控制台、端部挡板、蓄电池组、减速电机及钢索,所述端部挡板设置在车架上,且端部挡板位于拖动机构连接处;所述控制台分别与蓄电池组和减速电机连接,所述蓄电池组还与减速电机相连接,所述减速电机通过钢索与装卸架上的连接座相连接;所述减速电机置于车架上,所述蓄电池组置于减速电机上方,所述控制台置于蓄电池组上方;所述控制台固定在端部挡板上,所述蓄电池组固定在端部挡板上。

  [0007]进一步的为更好的实现本实用新型,能够将装卸架在车架上限定,使其不会与减速电机或蓄电池组及控制台进行碰撞,避免损坏控制系统,特别采用下述设置结构:在所述减速电机与装卸架相接触侧还设置有限位开关。

  [0008]进一步的为更好的实现本实用新型,能够通过不同的按键对装卸架的运作进行控制,并且可有效的保护控制台,避免损坏控制台内电路或按键,特别采用下述设置结构:所述控制台上设置有开关键和装货键,在所述控制台上还设置有护盖,所述护盖的一端通过扭簧轴与端部挡板连接。

  [0009]进一步的为更好的实现本实用新型,能够扩大装卸架的装货容量,特别采用下述设置结构:还设置有加高板,所述加高板通过轴销与装卸架活动连接。

  [0010]进一步的为更好的实现本实用新型,在扩大装卸架装货容量的同时,能够使装卸架的容积保持不变,并保障装卸架内的被撞物品不出现散落的情况,特别采用下述设置结构:在所述加高板和装卸架上还设置有固定销座。

  [0011 ]进一步的为更好的实现本实用新型,能够方便拖动车架运行,并根据使力习惯自由调节拉手,特别采用下述设置结构:所述拖动机构包括设置在车架上的转座和卡设在转座内的拉手,在拉手上还套设有防滑胶套。

  [0012]进一步的为更好的实现本实用新型,能够将装卸架限定在车架上,避免装卸架从车架的两侧滑落,特别采用下述设置方式:在所述车架上还设置有限位板。

  [0013]进一步的为更好的实现本实用新型,当不需要将加高板固定在装卸架上时,能够将用于固型加高板和装卸架的固定销进行挂接,避免丢失,特别设置有下述结构:在所述端部挡板上还设置有固定销插孔。

  [0014]进一步的为更好的实现本实用新型,能够方便工人将需装卸的材料装入装卸架内,特别设置有下述结构:在所述装卸架上还开设有活动门。

  [0016]本实用新型通过机械化的操作模式进行装卸架的拖动,使得工人搬运建筑材料更加方便,也更加省力,通过控制系统实现提升装卸架的目的,大大节省工人的体力,具有使用可靠,装卸简单快捷的特性。

  [0017]本实用新型使用使得工人搬运建筑材料更加方便,也更加省力,通过减速电机实现了提升装卸架的目的,大大节省工人的体力,可靠使用,装卸简单快捷。

  [0021 ] 其中,1-车架,2-车轮,3-端部挡板,4-转座,5-拉手,6_控制台,7_扭簧轴,8_护盖,9-减速电机,10-蓄电池组,11-限位开关,12-滚动体,13-钢索,14-装卸架,15-轴销,16-加高板,17-固定销,18-限位板,19-固定销插孔,20-开关键,21-装货键,22-防滑胶套,23-连接座,24-固定销座,25-活动门。

  [0022]下面结合实施例对本实用新型作进一步地详细说明,但本实用新型的实施方式不限于此。

  [0024]—种装卸建筑材料的手推车,如图1、图2、图3所示,特别设置成下述结构:包括车架1、控制系统、装卸架14、拖动机构、滚动体12及车轮2,所述车轮2设置在车架I上且能带动车架I移动,所述拖动机构与车架I的一端连接,所述控制系统置于车架I上且位于与拖动机构相连接侧,所述装卸架14能在车架I上滑动,且在车架I与装卸架14之间设置滚动体12,所述控制系统与装卸架14连接。

  [0025]所述车轮2为两组,且置于车架I上,可在动力的作用下带动车架I移动,在车架I的一端设置有用于对车架I施加动力的拖动机构,通过拖动机构可带动车架I进行移动,所述装卸架14能够从车架I上滑下,并使得装卸架的尾部着地,工人可将需要装载的物品从装卸架14的尾部装入,由于装卸架14的尾部着地,降低工人装卸物品的高度,从而达到省力的目的,当工人将物品装载完成后,可以通过控制系统将装卸架14拉升到车架I预定的位置处,利用机械方式进行装卸架14的移动,可以进一步达到省力的目的,为减小装卸架14与车架I之间的摩擦力,在车架I与装卸架14之间设置有滚动体12,使得装卸架14与车架I之间的摩擦力减小,从而起到省力的目的,进而降低能耗。

  [0026]通过机械化的操作模式进行装卸架的拖动,使得工人搬运建筑材料更加方便,也更加省力,通过控制系统实现提升装卸架的目的,大大节省工人的体力,具有使用可靠,装卸简单快捷的特性。

  [0028]本实施例是在上述实施例的基础上进一步优化,进一步的为更好的实现本实用新型,能够利用控制台控制减速电机拖动装卸架,起到省力的目的,如图1、图2、图3所示,特别采用下述设置结构:所述控制系统包括控制台6、端部挡板3、蓄电池组10、减速电机9及钢索13,所述端部挡板3设置在车架I上,且端部挡板3位于拖动机构连接处;所述控制台6分别与蓄电池组10和减速电机9连接,所述蓄电池组1还与减速电机9相连接,所述减速电机9通过钢索13与装卸架14上的连接座23相连接;所述减速电机9置于车架I上,所述蓄电池组10置于减速电机9上方,所述控制台6置于蓄电池组10上方;所述控制台6固定在端部挡板3上,所述蓄电池组10固定在端部挡板3上。

  [0029]所述端部挡板3与车架I一体成型设置,控制台6可控制蓄电池组10向减速电机9通电的通断,并进一步控制减速电机9利用钢索13拖动装卸架14拉升到车架I设定的位置处,所述连接座23方便钢索13与装卸架14的连接。

  [0031 ]本实施例是在上述实施例的基础上进一步优化,进一步的为更好的实现本实用新型,能够将装卸架在车架上限定,使其不会与减速电机或蓄电池组及控制台进行碰撞,避免损坏控制系统,如图1、图2、图3所示,特别采用下述设置结构:在所述减速电机9与装卸架14相接触侧还设置有限位开关11。在装卸架14在车架上向减速电机处移动时,当碰撞上限位开关11后,限位开关11将切断蓄电池组10向减速电机9的供电,从而保障装卸架14不会无节制的向端部挡板3